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“国际先进” 预应力碳板解决曲面桥梁加固难题卡本预应力碳板加固
时间: 2024-09-29 08:21:39 作者: m6app官网下载苹果版
关注浙江时,人们总是将最大的注意力放在富饶的杭嘉湖平原。其实,那只是浙江的冰山一角。更广阔的山水,是浙江的西南角,这里群山起伏、层峦叠嶂,仿佛一个凸起的绿色孤岛,它就是今天的主角——丽水。
高耸的大山、连绵的丘陵,把古老的村落、古镇掩藏其中。无论从地形,还是饮食,丽水都堪称“浙江的重庆”。以山峰、丘陵和山间谷地为主的地形地貌也决定了在这个地方进行加固工程项目施工的难度之大。
老矮2#桥建成于2006年,位于G235新海线°,本桥所在S228为山区二级公路,双向两车道。丽水老矮2#桥的箱梁底板、腹板均有大量裂缝,同时弧度较大,导致锚具安装及张拉技术难度大,质量发展要求高,对桥梁使用的巩固材料更是高标准、严要求。
卡本对此进行了大量的技术分析、方案设计优化,确定了曲面加固中的重难点,并针对性的进行技术保证,采用凸面预应力碳板和凹面预应力碳板克服了箱梁具有弧度的问题,采用压条方法,达到预应力碳板与T型梁贴合,进而达到了理想的加固效果。
为保证加固效果非常明显,卡本工程项目工作人员一如既往以“专业、严谨、细致”的工作作风。派专人进行实施工程指导,在施工全套工艺流程中严把施工细节,对每一道工序、每一项工艺、每个重点部位严格把关,齐心协力为项目方提供改善服务,给予桥梁长效保护,确保了桥梁的后续安全使用。
每一根碳纤维原丝都能均匀受力,达到爆炸式破坏的效果,并且抗拉强度能稳定保持在2800MPa以上。
可在原构件不变形的情况下,主动参与到整个结构的受力体系当中。几乎不增加自重,锚具和碳板本身自重较轻,在加固完毕后几乎不增加构件本身的自重。
20余种碳板规格满足多种需求,可针对性开发,对结构复杂的工程,可进行定制化设计。
2018年,卡本预应力碳纤维板加固系统因其良好的加固效果被鉴定为“国际先进”产品,不仅于此,卡本“国际先进”产品还有很多,这些技术跳出了以往巩固材料的研发思路,开创了新型巩固材料的新方向,是卡本超强产品研发创造新兴事物的能力的有力证明。
山水相映的丽水,拥有天然的自然风貌,因为有了一座座桥梁的连接才使天堑变通途。卡本在浙江丽水新海线老矮桥维修加固工程中为曲面结构加固带来了新的思路,也是曲面结构加固中首例采用预应力碳板加固的项目。卡本以系统、全面的巩固材料、专业的实施工程技术指导为浙江丽水的桥梁注入了全新的力量!
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